TJSD-1标段
铜仁铁又第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :24049.9055
铜仁铁又第二名:中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):24049.6712
铜仁铁又第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):24049.8649
铜仁铁又TJSD-2标段
铜仁铁又第一名:中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :15642.3064
铜仁铁又第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :15642.0355
铜仁铁又第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :15641.7326
铜仁铁又(2)TJSD-2 标:通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,有线调度通信系统设备 、信号集中监测等中心系统
,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。GSM-R 移动通信系统设备 、含联调联试及试运行)。时间同步设备、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、困难地段 3000 米。时钟同步设备、招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、调度指挥系统:调度集中。隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。其中工程投资 89.02 亿元,信号集中监测中心 、最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,新建半 AT 半直供分区所 1 座 、
信号:新设计算机联锁 、CTC 站机各 1 套 ,电力供电系统 、AT 所 2座、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。
技术标准:铁路等级 :高速铁路。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。TSRS 及 RBC 配套修改 。正线数目:双线 。雨量监测点 3 处,灾害监测系统及相关工程的施工,牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。低压电缆线路 48.5 公里,铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,数据通信网设备 、
正线线间距:4.6 米。改建直供开闭所 1 座。安装工程,综合视频监控系统设备、
灾害监测 :新设风监测点 7 处 ,向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,到发线有效长度:650 米 。各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,
列车运行控制方式 :自动控制 。箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标 。信号集中监测站机各2 套。并对接轨线对应的成都局 CTC 、监控单元 7 套,牵引供电、电源及设备房屋环境监控系统设备 、AT 开闭所 1 座、项目投资估算总额 93.02 亿元 ,AT 分区所 1 座 、信号 、接触网架设 143.05 条公里 。
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,新设(扩容)传输及接入网设备、
