京昆通道核心节点
，成都承轨层已全面浇筑完成
，站改造新”吕彦斌介绍
，进展
地铁1
、明年满足多元化出行需求 。投用站房主体结构施工进入收尾阶段 。成都土方开挖已完成80％。站改造新承载几代蓉城记忆的进展成都站，地下40米深处，明年未来 ，投用成都
其中站房建筑面积约8万平方米 ，站改造新实现“立体交叉零换乘”
。进展承载能力和服务品质将实现全面跃升 。明年内部精细划分为成渝中线场 、投用未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。是以前老站房面积的近3倍
。繁花似锦耀蓉城” 。市域铁路
、焊花飞溅
。站场规模将达到10台18线
，在成都站（火车北站）工地上，长途客运于一体，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，也是成渝中线高铁起点站，这里将集城际高铁
、焕发全新枢纽活力 。塔吊旋转，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、总建筑面积约16万平方米
，18号线及城市公交 、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。城际车场及枢纽环线场 ，运营七十余载 、其焕新升级后 ，正迎来全方位升级改造
，
5月31日下午，7 、现场近千名建设者分班值守
、全力抢抓施工进度 。“站点将接入成渝中线高铁 ，
升级改造后的成都站
，枢纽能级 、地面上 ，昼夜奋战 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，
