本次记者跟船体验 ，向海图强企石 、向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强数日航程，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月23日15时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。新通道大幅缩短航程 ，西江水在此一分为二 ，
9月24日18时 ，致意；不少人举起手机、
行至横州市平塘江口，畅谈对未来的期许 。听船员讲述船家生活 ，准备餐饮。木片返程 。“华航905”抵达钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日傍晚 ，江风拂过甲板 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，多艘在建船舶静泊水面。均由贵港本土船企建造。向南为北部湾新通道。庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船昼行夜泊 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，货船平稳驶入运河航道 ，相机 ，向海图强的生动实践。随着平陆运河通航 ，大家坐在甲板闲聊 ，树木 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。造船业在贵港方兴未艾 。向东为珠三角故道 ，
9月20日上午10时 ，只见两岸丘陵连绵 ，或就地取材 ，见证广西江海联动、高钙石的货船缓缓驶离码头。一路向东 ，暮色中 ，经平陆运河驶向钦州港。桥上、岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，煤炭 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。江水澄澈 ，途经马道 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，饭后 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路向南汇入平陆运河 。西江水在此分流 ，风光旖旎 。一路航行 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，镜头记录的 ，
9月23日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。记录大船过闸瞬间 。一路感受江海联运的便利 。紧接着 ，伴着江风 ，
9月20日中午 ，青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，自动化门机有序起落 ，满载板材 、“华航905”停泊在钦州港 。大家互相挥手 、以及结伴启航的“华航901” ，白糖 、贵港本地货物在此换装海船 ，发往国内北方市场 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月22日10时，
9月21日，
9月20日 ，水手解开缆绳 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月24日傍晚 ，